アブダビ戦 Team Analysis

アブダビ戦の各チーム分析がエアレース公式サイトに掲載されています。
Team Analysis

◆室屋義秀（10位：2ポイント獲得）

室屋はTop12でパイロンヒットとエアゲートの不正確な通過（ナイフエッヂの角度が正しくなかった）などにより、合計で8秒のペナルティが加算され、残念ながらスーパー8進出はなりませんでした。

--室屋コメント--

「ご存じの通り、トレーニングデーとは風向きが変わっていたので、
　第3ゲート通過には注意したのですが、少し、機体が流されてしまいました。

　もっとトレーニングが必要ですが、機体も速くなっていますので
　2戦、3戦と経験を重ねていけば、成果が出せると思います。

　パース戦へ向けての作業もすでに進めています。
　問題点は分かっているので、あとは着実に進歩していくことが必要です。」

レッドブル・エアレース公式サイトからアブダビ戦のハイライト映像や
Final 4の様子がご覧になれます。

Posted by Team MUROYA Racing

アブダビ戦 結果報告

レッドブル・エアレース・ワールドチャンピオンシップ2010アブダビ戦が終了しました。

今回はセルゲイ、アルヒ、ドルダラ、チャンブリスの4選手が棄権、
マクレアン、ホール、グーリアンの3選手が離陸できないなど
波乱のレース展開となりました。

気温摂氏41度の中、素晴らしいフライトをみせ優勝したのは
ポール・ボノム選手でした。

レース結果についてはこちらをご覧下さい。

室屋義秀は総合10位、2ポイントを獲得しました。
TOP12を終えての室屋コメントは下記からご覧になれます。


室屋コメント動画

今シーズンから、機体とパイロットの重量に新しい規定が加わり、
フライトの2時間前に重量検査が義務づけられました。

燃料の温度により重さが微妙に変わるので、
どのタイミングで機体に補給するかが重要な鍵になります。

また、パイロットも同じように、着陸後、機体を降りてすぐに
計量が義務づけられています。
これはミニマム・パイロット・ウェイトと呼ばれる重量制限で、
82kgを下回らないよう管理しなければなりません。

様々な規定がある中で出来る限りの改良・改善をして、
次回パース戦ではファイナル4に残れるよう臨みたいと思っています。

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レッドブル・エアレース・ワールドチャンピオンシップ2010　第2戦は
4月17、18日にオーストラリア・パースで開催予定です。

Photo by Taro Imahara / TIPP
 
Posted by Team MUROYA Racing

アブダビ戦 決勝ラウンド ライブストリーミング情報

本日行われるアブダビ戦　決勝ラウンドのライブ映像が
下記のサイトでご覧いただけます。

レッドブル・エアレース公式サイト

フライトタイムや順位など、詳しい情報も
オンタイムでご覧になれます。

いよいよ本日の日本時間午後7時15分から、
ワイルドカードフライトが始まります。

Posted by Team MUROYA Racing

アブダビリポート～予選～

今日は予選フライトが2回行われました。
室屋は1回目6位、2回目を飛び終え、総合8位で予選を通過しました。

新しいエンジンはアブダビの暑さを考慮しても非常に調子がよく、
いい働きをしてくれています。

明日はいよいよファイナルラウンド、決勝戦が楽しみです。

Photo by Taro Imahara / TIPP

Posted by Team MUROYA Racing